撮り鉄　2008-02-01

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「夕ギラ」を撮りに…　って写せるのォ？

2008-02-01/Fri.

2008年02月01日金曜日の鉄活。来月から忙しくなるので動けるうちにってことで、「夕ギラ」の練習に行って来ました。でも、どこでどう撮ればいいか分からず、他の人の撮った写真をたくさん見てから行きました。　1.宇宙が丸見えになるくらい天気が良い。　2.西日のオレンジ色が車体に心地よく当たる角度。　3.反射が撮れるカメラポジション。ということが分かったので、Google Mapで以上の３条件を満たしそうな場所をさがしてみました。　そして近場で目をつけた場所が… 私もはじめは分からなかったんですが「夕ギラ」は「ゆうぎら」と読みます。漢字の「夕」とカタカナの「タ」は似ていますから「たぎら」とも読めますよね。「夕陽にギラリ」です。念のため。。。

　　▼12:54　レールを削ってシワをとる目的地へ行くため、浅草線馬込車両基地上の橋を渡り始めると、以前浅草線情報のページでレポートした大江戸線用らしい「レール削正車」がいました。5200形廃車以降、最近は目の前ながらあまり行かなかったので撮っておきました。　　▼14:03　夕陽にはまだだいぶ時間が。。。目的地はもう目前ですが、時間がまだ早すぎるのでひとしきり新幹線の写真を撮っていました。300系すれ違い。500系。700系。N700系。 ★縦位置で撮ったものを横位置に直しました。　　▼15:33　場所探し時間的にはまだ早めですが、知っている場所でもカメラポジションとなると話は別です。まして、地図通り、想像通りにはいかないもの。早めにカメラポジションを探すため、新幹線を切り上げました。　　▼15:36 貧乏性なので、来る車両来る車両、「何でも撮り」をしてしまいます。俗に「欲張り」とか「節操なし」などとも言います。（笑　　▼15:46 「夕ギラ」は反射を撮るので逆光と同じです。カメラをマニュアルにセットし、シャッタースピードや絞りをいろいろ変えて試し撮りをしておきます。正面は暗くなってしまいます。　　▼15:53 こんな状態で「夕ギラ」を待ちたいのですが、ま～～だ「銀ギラ」状態ですね。　　▼16:04 私が立っている場所はそうです「亀の子山」です。って、昔はそう呼んでいました。大田区では珍しくもないただの古墳です。前方後円墳だと思うんですが、やれ土器が出たの、貝が出たのとあちこちでそんな話がありますが、コンデジ標準の35mm相当で撮るとこんな感じですかね。　　▼16:22 まだ「銀ギラ」ですね。　　▼16:40 まだもう少し時間がかかりそうなので、トイレを探してうろうろ。松林が途切れて、多摩川が見下ろせる場所があったので、用が済んでから一服タイムにしました。すると、目の前に広がる空がこんなにきれいなオレンジ色に変わり始め、天女が羽衣を着て舞い降りてくるようで、川面の反射も異国の雰囲気。いや～、暫し時間を忘れて見入ってしまいました。 ★待っていましたが、天女様は降臨しませんでした。家にいました。えッ！？　　▼16:55 望遠250mmで撮ったものです。カメラNikon D300　レンズNikon80-400mm ISO400　F/11　1/500　カラーモードAdobeRGB　データはこのくらいでいいですか。編成を入れるためには、もっと左へ寄りたいのですが寄れません。また三脚を持っていかなかったため、いかにVRがついていても若干ブレ気味になりました。未熟者！　　▼17:35 すぐ裏は多摩川駅なのですが、丸子橋から富士山が見えるかと思いまわってみました。しかし、雲に覆われ残念ながら見ることはできませんでした。帰路、沼部駅から初めて7000系に乗ることができ、蒲田駅で折り返すまでの間カシャカシャ撮っていると…。またもやストロボが光るので、ここは地元の強み「ストロボつけちゃダメだぞ！」と注意しておきました。今回も思いつきの「バクチ撮り」。いろいろ用事はあるんですが、一人ではできないことがあり、スキャナの修理も延長され、急に時間ができてしまったのです。新幹線鉄さんの間では、「夕ギラ」を狙う方が多いように感じ、だったらちょっと挑戦してみようか…。勝手に決めてしまいました。今回行った場所は私にとってはチャリコースなのですが、北風が吹いて寒いので、電車で行くことにしました。屋根も壁もない所なので、冬は寒く夏は暑いです。最後に、撮ってばかりいた東急7000系に乗れたのはとてもラッキーでした。ただ、帰路蒲田から乗ったタクシーの中に、ペットボトルとパスモを落としてしまい、運転手さんから電話をいただくまで気づかないという、大ポカをしでかしてしまったのは大反省です。ちなみに届けてくれたタクシーは「小田急交通」さん。私の百貨店時代でいえばグループ会社です。ありがとうございました。　　　　　　　　

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